惠州日?qǐng)?bào)訊 （記者劉煒煒）1月6日，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司發(fā)布《關(guān)于籌劃發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)合交易所有限公司上市的提示性公告》稱，公司正在籌劃境外發(fā)行股份（H股）并在香港聯(lián)合交易所有限公司上市事項(xiàng)，目的為進(jìn)一步推進(jìn)公司國(guó)際化戰(zhàn)略布局，提升公司品牌國(guó)際影響力，加快海外業(yè)務(wù)拓展，打造國(guó)際化資本運(yùn)作平臺(tái)。

　　而這也是近一年來(lái)，惠州市繼億緯鋰能、勝宏科技之后，第三家有意登陸港交所的A股上市公司。

　　就此次計(jì)劃登陸港交所，德賽西威在公告中稱，截至目前，公司正在就本次H股發(fā)行上市的相關(guān)工作進(jìn)行商討，相關(guān)細(xì)節(jié)尚未最終確定，不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變化。待具體方案確定后，本次H股發(fā)行上市事項(xiàng)尚需提交公司董事會(huì)和股東會(huì)審議，并經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)備案和香港聯(lián)交所、香港證券及期貨事務(wù)監(jiān)察委員會(huì)等監(jiān)管機(jī)構(gòu)審核和批準(zhǔn)。能否通過(guò)審議、備案和審核程序并最終實(shí)施，還具有較大不確定性。

　　據(jù)悉，在法理層面，根據(jù)《境內(nèi)企業(yè)境外發(fā)行證券和上市管理試行辦法》等相關(guān)政策規(guī)定，在遵守外商投資、國(guó)有資產(chǎn)管理、行業(yè)監(jiān)管、境外投資等法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定前提下，A股上市公司可以同時(shí)登陸港股市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“A股+H股”雙重上市。

　　近年來(lái)，為借助港股市場(chǎng)的國(guó)際化平臺(tái)拓寬融資渠道、提升全球影響力，A股上市公司走“A+H”雙重上市發(fā)展道路的越來(lái)越多。2025年，全球IPO顯著回暖，全年有19家境內(nèi)上市企業(yè)在港交所主板掛牌，實(shí)現(xiàn)“A+H”雙重上市，總?cè)谫Y規(guī)模達(dá)1079.75億元人民幣。其中，寧德時(shí)代、賽力斯、三一重工融資規(guī)模均超100億元人民幣。

　　本次計(jì)劃登陸港交所的德賽西威總部位于惠州仲愷高新區(qū)，是全球汽車電子龍頭企業(yè)，2017年12月，德賽西威在深交所上市。在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度轉(zhuǎn)型的浪潮中，德賽西威聚焦智能座艙、輔助駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大核心領(lǐng)域，以全棧融合技術(shù)實(shí)力持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，并在智能化技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)多維度突破，形成從“技術(shù)研發(fā)”到“規(guī)模量產(chǎn)”的完整閉環(huán)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，德賽西威實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入223.37億元，同比增長(zhǎng)17.72%；完成歸母凈利潤(rùn)17.88億元，同比增長(zhǎng)27.08%。市值方面，截至2026年1月9日早盤(pán)收盤(pán)，德賽西威市值達(dá)799.8億元。