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貫通城市“毛細血管”,市區(qū)金山湖片區(qū)橫一路東段通車

  12月26日上午,備受關(guān)注的金山湖片區(qū)橫一路東段(湖心路)道路工程正式通車。隨著首批車輛有序駛?cè)脒@條嶄新的雙向六車道,該片區(qū)關(guān)鍵交通“微循環(huán)”被成功激活,將為緩解三環(huán)南路、瞰湖二路交通壓力,提升市民出行效率發(fā)揮重要作用。

  區(qū)位關(guān)鍵:疏通區(qū)域交通“微循環(huán)”

  橫一路東段(湖心路)道路工程地處城市發(fā)展熱土金山湖片區(qū),西起湖濱中路北段,東至瞰湖二路東南段,全長430米。盡管長度不長,但其作為三環(huán)南路的平行道路,是連接湖心島內(nèi)部與惠澳大道、演達片區(qū)的重要交通節(jié)點,堪稱區(qū)域的“毛細血管”。

 

12月26日上午,備受關(guān)注的金山湖片區(qū)橫一路東段(湖心路)道路工程正式通車。

  惠州市市政園林事務(wù)中心工程三部部長劉強在現(xiàn)場介紹:“該道路的建成通車,將顯著提升周邊路網(wǎng)的連通性,有效分流三環(huán)南路的交通流量,減少車輛繞行,切實縮短市民往返上述區(qū)域的時間。”

  當(dāng)天上午,記者駕車行駛橫一路東段(湖心路)及繞行三環(huán)南路、瞰湖二路進行對比發(fā)現(xiàn),前者節(jié)省至少五六分鐘車程。

  設(shè)計前瞻:雙向六車道兼顧生態(tài)宜居

  橫一路東段(湖心路)嚴格按城市II級次干路標準建設(shè),寬36米,采用雙向六車道布局,設(shè)計時速40公里。

  當(dāng)天上午記者在現(xiàn)場看到,首批車輛平穩(wěn)駛?cè)脘佈b一新的瀝青路面,道路兩旁新植的秋楓已初綻綠意,與錯落有致的狗牙花叢共同勾勒出一條生機盎然的生態(tài)廊道。

車輛有序駛?cè)脒@條嶄新的雙向六車道。

  劉強特別指出,工程突出了“交通+生態(tài)”的融合設(shè)計理念。道路兩側(cè)規(guī)劃了各2米寬的綠化隔離帶,精選秋楓、狗牙花等鄉(xiāng)土樹種,構(gòu)建多層次景觀。同時打造的生態(tài)植草邊坡,增強了雨水的自然滲透與凈化能力,旨在為市民提供一條綠色、低碳的出行通道。

工程突出“交通+生態(tài)”融合設(shè)計的特色亮點,全力營造綠色低碳的交通出行環(huán)境。

  攻堅克難:科學(xué)管理護航工程品質(zhì)

  回顧近一年的建設(shè)歷程,項目并非一帆風(fēng)順。劉強介紹,施工區(qū)域位于河流沖積階地,地下水位高、地質(zhì)條件復(fù)雜,施工過程中頻發(fā)管涌現(xiàn)象,對邊坡穩(wěn)定構(gòu)成挑戰(zhàn)。

  面對難題,建設(shè)方整合各參建單位力量,經(jīng)過科學(xué)論證,果斷采取應(yīng)急封堵與加強支護相結(jié)合的處置方案,成功化解了風(fēng)險,保障了工程順利推進。

  此外,為最大限度降低征拆工作對工期的影響,項目創(chuàng)新采用“邊施工、邊征拆”的模式,加強與相關(guān)單位的協(xié)作,高效推進了范圍內(nèi)35棟房屋的征拆工作。

  在質(zhì)量管理上,嚴格執(zhí)行“舉牌驗收”制度,確保了工程品質(zhì)與可追溯性。

金山湖片區(qū)橫一路東段(湖心路)全長430米,路面采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。

  效益顯現(xiàn):市民商戶點贊新路通車

  橫一路東段的貫通,不僅改善了人居環(huán)境,更進一步完善了片區(qū)交通路網(wǎng),為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。

  通車的效益立竿見影。在附近小區(qū)居住的王先生高興地說:“這條路開通太好了!以前去惠澳大道要繞行三環(huán)南路,經(jīng)常堵車,現(xiàn)在直接就能過去,方便太多了!

  道路通車也為沿線商業(yè)帶來了新的期待。一家臨街商鋪的店主李女士表示:“路通財通,以前這邊有點‘?dāng)囝^’的感覺,現(xiàn)在車流、人流肯定會多起來!

  文字 惠報全媒體記者周智聰 通訊員高揚 邱楚瑜

  圖片 惠報全媒體記者周智聰

編輯:任己章
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